نلتزم في إدارتنا بمبدأ "الجودة أولاً، والخدمة أولاً، والتحسين المستمر والابتكار لتلبية احتياجات عملائنا"، ونسعى لتحقيق "صفر عيوب، صفر شكاوى" كهدف للجودة. ولتحسين خدماتنا، نوفر منتجات عالية الجودة بأسعار معقولة. نحن شركة رائدة في تصنيع ضواغط الهواء اللولبية المزدوجة ذات الضغط المنخفض للسيارات، بقدرة 37 كيلوواط و50 حصان، ونتطلع إلى التعاون مع شركاء أعمال من داخل البلاد وخارجها لبناء مستقبل مزدهر معًا.
نلتزم بمبدأ "الجودة أولاً، والخدمة أولاً، والتحسين المستمر والابتكار لتلبية احتياجات العملاء" في الإدارة، ونسعى لتحقيق "صفر عيوب، صفر شكاوى" كهدف للجودة. ولتحسين خدماتنا، نوفر منتجات عالية الجودة بأسعار معقولة.ضاغط ضغط منخفض بمكبس صيني وضاغط ضغط منخفضتلتزم شركتنا بمبدأ "خفض التكاليف، ورفع الجودة، وتحقيق أقصى فائدة لعملائنا". وبالتوظيف لأفضل الكفاءات في نفس المجال، والالتزام بمبدأ "الصدق والأمانة والشفافية"، تتطلع شركتنا إلى تحقيق التنمية المشتركة مع عملائنا في الداخل والخارج.

نبذة عن الشركة

وصف المنتج

ميزة

1. لمنع التيار الزائد عند بدء التشغيل، يمكن للعملاء أيضًا اختيار إزالة جهاز بدء التشغيل.

2. من أجل تقليل درجة حرارة غاز العادم، يمكن للمستخدمين اختيار رؤوس أسطوانات مبردة بالماء، أو رؤوس أسطوانات مقاومة لمياه البحر، أو مراوح إضافية، أو أجهزة حقن السوائل الإلكترونية (نظام CIC).

3. سعة تبريد كبيرة، ونسبة كفاءة الطاقة (قيمة COP) أعلى بنسبة 20٪ من العلامات التجارية الأخرى للضواغط.

4. أداء جيد في درجات الحرارة المنخفضة. بالنسبة لمبرد R22، يمكن أن تصل درجة حرارة تبخر الضاغط أحادي المرحلة إلى -40 درجة مئوية، وتستخدم وحدة التبريد مع عدة مبردات (R22، R134a، R404A، R507).

٥. استخدام ملف فرعي لبدء التشغيل يقلل من تيار البدء ويخفف من تأثيره على شبكة الكهرباء. يتميز المحرك بمواصفات فنية مصممة خصيصًا ومكونات ثابتة ودوارة مطورة حديثًا، مما يزيد من كفاءته ومعامل قدرته.

٦. نطاق واسع من التطبيقات: تُقسم الضواغط إلى أنواع متوسطة وعالية الحرارة، وأنواع منخفضة الحرارة. تصل درجة حرارة التبخر في النوع عالي الحرارة إلى ١٢.٥ درجة مئوية، بينما تصل في النوع منخفض الحرارة أحادي المرحلة إلى -٤٠ درجة مئوية (باستخدام R22)، وفي النوع ثنائي المرحلة إلى -٥٠ درجة مئوية (باستخدام R22). أما عند استخدام R404a أو R507، فتقل درجة حرارة التبخر إلى -٧٠ درجة مئوية.

7. تصميم صمام خاص، كفاءة عالية واستقرار، عمر خدمة طويل.

8. يحمي واقي الحمل الزائد المدمج المحرك بشكل فعال من الحمل الزائد وارتفاع درجة الحرارة بسبب زيادة الحمل على نظام التبريد أو عدم كفاية هواء التبريد العائد من نظام التبريد.

٩. تنظيم الطاقة الشامل: يتراوح نطاق تنظيم الطاقة لضاغط رباعي الأسطوانات بين ٥٠٪ و١٠٠٪، بينما يتراوح نطاق تنظيم الطاقة لضاغط سداسي الأسطوانات بين ٣٣٪ و٦٦٪ و١٠٠٪. عند تغير حمل نظام التبريد، تُجرى تعديلات فعّالة لخفض تكاليف التشغيل.

منتجاتنا

لماذا تختارنا؟

نلتزم في إدارتنا بمبدأ "الجودة أولاً، والخدمة أولاً، والتحسين المستمر والابتكار لتلبية احتياجات عملائنا"، ونسعى لتحقيق "صفر عيوب، صفر شكاوى" كهدف للجودة. ولتحسين خدماتنا، نوفر منتجات عالية الجودة بأسعار معقولة. نحن شركة رائدة في تصنيع ضواغط الهواء اللولبية المزدوجة ذات الضغط المنخفض للسيارات، بقدرة 37 كيلوواط و50 حصان، ونتطلع إلى التعاون مع شركاء أعمال من داخل البلاد وخارجها لبناء مستقبل مزدهر معًا.
الشركة المصنعة الرائدة لـضاغط ضغط منخفض بمكبس صيني وضاغط ضغط منخفضتلتزم شركتنا بمبدأ "خفض التكاليف، ورفع الجودة، وتحقيق أقصى فائدة لعملائنا". وبالتوظيف لأفضل الكفاءات في نفس المجال، والالتزام بمبدأ "الصدق والأمانة والشفافية"، تتطلع شركتنا إلى تحقيق التنمية المشتركة مع عملائنا في الداخل والخارج.