تشغيل ضاغط التبريد اللولبي

1.بدء التشغيل والتوقف أولاً

قبل بدء التشغيل، يجب إعادة ضبط وصلة التوصيل. عند بدء التشغيل لأول مرة، يجب أولاً التحقق من حالة عمل جميع أجزاء الضاغط والمكونات الكهربائية.

بنود الفحص هي كالتالي:

أ. أغلق مفتاح الطاقة وحدد الوضع اليدوي لمفتاح الاختيار؛
ب. اضغط على زر الإنذار، وسيصدر جرس الإنذار صوتاً؛ اضغط على زر كتم الصوت، وسيتم إلغاء الإنذار؛
ج، اضغط على زر التسخين الكهربائي وسيضيء مؤشر الضوء. بعد التأكد من أن السخان الكهربائي يعمل، اضغط على زر إيقاف التسخين وسينطفئ مؤشر التسخين؛
د. اضغط على زر تشغيل مضخة الماء، ستبدأ مضخة الماء، وسيضيء ضوء المؤشر، اضغط على زر إيقاف مضخة الماء، ستتوقف مضخة الماء، وسينطفئ ضوء المؤشر؛
هـ. اضغط زر تشغيل مضخة الزيت، سيضيء مؤشر المضخة، وستدور المضخة في الاتجاه الصحيح، وسيتم ضبط فرق ضغط الزيت على 0.4-0.6 ميجا باسكال. اقلب الصمام الرباعي أو اضغط زر زيادة/تقليل الحمل للتأكد من أن صمام الانزلاق وجهاز مؤشر الطاقة يعملان بشكل طبيعي، وأن مؤشر مستوى الطاقة النهائي عند الوضع "0".

تحقق من القيمة المضبوطة لكل مرحل أو برنامج حماية أمان تلقائي/القيمة المرجعية لحماية الضاغط من درجة الحرارة والضغط:

أ. حماية من ضغط العادم العالي: ضغط العادم ≤ 1.57 ميجا باسكال
ب. الحماية من ارتفاع درجة حرارة حقن الوقود: درجة حرارة حقن الوقود ≤ 65 درجة مئوية
ج. حماية من انخفاض فرق ضغط الزيت: فرق ضغط الزيت ≥ 0.1 ميجا باسكال
د. حماية من فرق الضغط العالي قبل وبعد المرشح الدقيق: فرق الضغط ≤ 0.1 ميجا باسكال
هـ. حماية من انخفاض ضغط الشفط: يتم ضبطها وفقًا لظروف العمل الفعلية

بعد التحقق من العناصر المذكورة أعلاه، يمكن تشغيله

خطوات التشغيل هي كالتالي:

أ. يتم تشغيل مفتاح الاختيار يدويًا؛
ب. افتح صمام إغلاق مخرج الضاغط؛
ج. قم بتفريغ الضاغط إلى الوضع "0"، وهو وضع الحمل بنسبة 10٪؛
د. قم بتشغيل مضخة مياه التبريد ومضخة مياه التبريد لتزويد المكثف ومبرد الزيت والمبخر بالمياه؛
هـ. تشغيل مضخة الزيت؛
بعد مرور 30 ​​ثانية من بدء تشغيل مضخة الزيت، يصل الفرق بين ضغط الزيت وضغط التفريغ إلى 0.4-0.6 ميجا باسكال، اضغط على زر بدء تشغيل الضاغط، وسيبدأ الضاغط بالعمل، كما سيفتح صمام الملف اللولبي الجانبي A تلقائيًا. بعد أن يعمل المحرك بشكل طبيعي، يُغلق الصمام A تلقائيًا.
ز. راقب مقياس ضغط السحب، وافتح صمام إيقاف السحب تدريجيًا، وزد الحمل يدويًا، وانتبه ألا يكون ضغط السحب منخفضًا جدًا. بعد أن يبدأ الضاغط بالعمل بشكل طبيعي، اضبط صمام تنظيم ضغط الزيت بحيث يكون فرق ضغط الزيت بين 0.15 و0.3 ميجا باسكال.
ح. تحقق من أن الضغط ودرجة الحرارة في كل جزء من أجزاء الجهاز، وخاصة درجة حرارة الأجزاء المتحركة، ضمن المعدل الطبيعي. في حال وجود أي خلل، أوقف تشغيل الجهاز لإجراء الفحص.
يجب ألا تطول مدة التشغيل الأولية، ويمكن إيقاف تشغيل الجهاز في غضون نصف ساعة تقريبًا. تتضمن عملية الإيقاف تفريغ الحمولة، وإيقاف المحرك الرئيسي، وإغلاق صمام إيقاف السحب، وإيقاف مضخة الزيت، وإيقاف مضخة الماء لإتمام عملية بدء التشغيل الأولى. عند الضغط على زر إيقاف المحرك الرئيسي، يُفتح صمام الملف اللولبي الجانبي B تلقائيًا، ويُغلق تلقائيًا بعد الإيقاف.

2. بدء التشغيل والإيقاف العاديان

بدء التشغيل العادينكونعلى النحو التالي:

اختر التشغيل اليدوي، وستكون العملية مماثلة للتشغيل الأول.
حدد التشغيل التلقائي:

  1) افتح صمام إغلاق عادم الضاغط، وقم بتشغيل مضخة مياه التبريد ومضخة مياه التبريد؛

٢) اضغط على زر تشغيل الضاغط، ثم ستبدأ مضخة الزيت بالعمل تلقائيًا، وسيعود صمام التحكم تلقائيًا إلى وضع "0". بعد استقرار فرق ضغط الزيت، سيبدأ المحرك الرئيسي بالعمل تلقائيًا بعد تأخير حوالي ١٥ ثانية، وسيفتح صمام الملف اللولبي الجانبي A تلقائيًا في نفس الوقت. بعد أن يعمل المحرك بشكل طبيعي، يُغلق الصمام A تلقائيًا.

3) عند بدء تشغيل المحرك الرئيسي، يجب فتح صمام إيقاف الشفط ببطء في نفس الوقت، وإلا فإن الفراغ العالي للغاية سيزيد من اهتزاز وضوضاء الجهاز.

4) سيزيد الضاغط الحمل تلقائيًا إلى 100% ويدخل في وضع التشغيل العادي. كما سيقوم تلقائيًا بضبط موضع الحمل وفقًا لقيمة ضبط الضغط أو قيمة ضبط درجة حرارة غاز التبريد.

تتم عملية الإيقاف العادية على النحو التالي:

الإيقاف اليدوي هو نفسه عملية إيقاف التشغيل عند بدء التشغيل الأول.
مفتاح الاختيار في الوضع التلقائي:

1) اضغط على زر إيقاف الضاغط، وسيعود صمام الانزلاق تلقائيًا إلى الوضع "0"، وسيتوقف المحرك الرئيسي تلقائيًا، وسيفتح صمام الملف اللولبي الجانبي B تلقائيًا في نفس الوقت، وستتوقف مضخة الزيت تلقائيًا بعد تأخير، وسيغلق الصمام B تلقائيًا بعد التوقف؛

2) أغلق صمام إيقاف الشفط. إذا تم إغلاقه لفترة طويلة، فيجب أيضًا إغلاق صمام إيقاف العادم؛

3) قم بإيقاف تشغيل مفتاح الطاقة الخاص بمضخة المياه والضاغط.

3. الاحتياطات أثناء التشغيل

1) انتبه إلى مراقبة ضغط السحب والتفريغ، ودرجة حرارة السحب والتفريغ، ودرجة حرارة الزيت وضغطه أثناء تشغيل الضاغط، وسجل البيانات بانتظام. يجب أن يكون جهاز القياس دقيقًا.

2) سيتوقف الضاغط تلقائيًا أثناء تشغيله كإجراء وقائي، ويجب تحديد سبب العطل قبل إعادة تشغيله. لا يُسمح بإعادة تشغيله نهائيًا بتغيير إعداداته أو إصلاح الأعطال.

3) عند توقف المحرك الرئيسي نتيجة انقطاع مفاجئ للتيار الكهربائي، قد ينعكس اتجاه دوران الضاغط لأن صمام الملف اللولبي الجانبي B لا يمكن فتحه. في هذه الحالة، يجب إغلاق صمام إيقاف السحب بسرعة للحد من الدوران العكسي.

4) إذا تم إيقاف تشغيل الآلة لفترة طويلة في موسم درجات الحرارة المنخفضة، فيجب تصريف جميع المياه الموجودة في النظام لتجنب تلف المعدات بسبب التجمد.

٥) إذا قمت بتشغيل الجهاز في موسم ذي درجات حرارة منخفضة، فقم أولاً بتشغيل مضخة الزيت، واضغط على المحرك لتدوير عجلة القيادة لتحريك الوصلة، مما يسمح بتدوير الزيت في الضاغط لتوفير تزييت كافٍ. يجب تنفيذ هذه العملية في وضع التشغيل اليدوي؛ أما إذا كان غاز التبريد المستخدم هو الفريون، فقم بتشغيل الجهاز قبل تشغيل سخان الزيت لتسخين زيت التشحيم، ويجب أن تكون درجة حرارة الزيت أعلى من ٢٥ درجة مئوية.

٦) في حال إيقاف تشغيل الوحدة لفترة طويلة، يجب تشغيل مضخة الزيت كل ١٠ أيام تقريبًا لضمان وجود زيت التشحيم في جميع أجزاء الضاغط. في كل مرة يتم فيها تشغيل مضخة الزيت، يتم تشغيل الضاغط لمدة ١٠ دقائق. ويتم تشغيل الضاغط مرة كل شهرين إلى ثلاثة أشهر، كل ساعة. تأكد من عدم التصاق الأجزاء المتحركة ببعضها.

7) قبل البدء في كل مرة، من الأفضل تدوير الضاغط عدة مرات للتحقق مما إذا كان الضاغط مسدودًا أم لا، ولتوزيع زيت التشحيم بالتساوي في جميع الأجزاء.