1- احتياطات عملية اللحام
عند اللحام ، يجب إجراء العملية بدقة وفقًا للخطوات ، وإلا ستتأثر جودة اللحام.
(1) يجب أن يكون سطح وصلات الأنابيب المراد لحامها نظيفًا أو متوهجًا.يجب أن يكون الفم المتوهج أملسًا ومستديرًا وخاليًا من النتوءات والشقوق وموحد السماكة.قم بتلميع وصلات الأنابيب النحاسية ليتم لحامها بورق الصنفرة ، وأخيراً امسحها بقطعة قماش جافة.وإلا فإنه سيؤثر على تدفق اللحام وجودة اللحام.
(2) أدخل الأنابيب النحاسية المراد لحامها متداخلة مع بعضها البعض (انتبه للحجم) ، وقم بمحاذاة مركز الدائرة.
(3) عند اللحام ، يجب تسخين الأجزاء الملحومة مسبقًا.قم بتسخين جزء اللحام من الأنبوب النحاسي باللهب ، وعندما يتم تسخين الأنبوب النحاسي إلى الأحمر الأرجواني ، استخدم قطبًا فضيًا للحام.بعد إزالة اللهب ، يتكئ اللحام على مفصل اللحام ، بحيث يذوب اللحام ويتدفق إلى الأجزاء النحاسية الملحومة.يمكن أن تعكس درجة الحرارة بعد التسخين درجة الحرارة من خلال اللون.
(4) من الأفضل استخدام لهب قوي للحام السريع ، وتقصير وقت اللحام قدر الإمكان لمنع تكوين الأكاسيد الزائدة في خط الأنابيب.سوف تتسبب الأكاسيد في حدوث أوساخ وانسداد على طول سطح تدفق مادة التبريد ، بل وتسبب أضرارًا جسيمة للضاغط.
(5) عند اللحام ، عندما لا يتم ترسيخ اللحام تمامًا ، لا تهز أو تهتز الأنبوب النحاسي ، وإلا فإن الجزء الملحوم سيكون له تشققات ويسبب التسرب.
(6) بالنسبة لنظام التبريد المملوء بـ R12 ، لا يُسمح باللحام دون تصريف المبرد R12 ، ولا يمكن إجراء إصلاحات اللحام عندما يكون نظام التبريد لا يزال يتسرب ، من أجل منع المبرد R12 من أن يكون سامًا بسبب اللهب المكشوف.الفوسجين سام لجسم الإنسان.
2. طريقة اللحام لأجزاء مختلفة
(1) لحام مواسير قطر الطور
عند لحام أنابيب نحاسية بنفس القطر في نظام التبريد ، استخدم لحام الغلاف.أي يتم توسيع الأنبوب الملحوم إلى كوب أو فم جرس ، ثم يتم إدخال أنبوب آخر.إذا كان الإدخال قصيرًا جدًا ، فلن يؤثر ذلك على القوة والضيق فحسب ، بل سيتدفق التدفق بسهولة إلى الأنبوب ، مما يتسبب في حدوث تلوث أو انسداد ؛إذا كانت الفجوة بين الأنابيب الداخلية والخارجية صغيرة جدًا ، فلا يمكن أن يتدفق التدفق إلى سطح الاحتواء ويمكن فقط لحامه إلى الخارج من الواجهة.القوة ضعيفة للغاية ، وسوف تتشقق وتتسرب عند تعرضها للاهتزاز أو قوة الانحناء ؛إذا كانت فجوة المطابقة كبيرة جدًا ، فسوف يتدفق التدفق بسهولة إلى الأنبوب ، مما يتسبب في حدوث تلوث أو انسداد.في الوقت نفسه ، سيكون سبب التسرب هو عدم كفاية تعبئة التدفق في اللحام ، ليس فقط الجودة ليست جيدة ، ولكن أيضًا إهدار للمواد.لذلك ، من المهم للغاية اختيار طول الإدخال والفجوة بين الأنبوبين بشكل معقول.
(2) لحام الأنبوب الشعري والأنبوب النحاسي
عند إصلاح مرشح مجفف نظام التبريد ، يجب لحام الأنبوب الشعري (الأنبوب الشعري الخانق).عندما يتم لحام الشعيرات الدموية بمجفف الفلتر أو الأنابيب الأخرى ، نظرًا للاختلاف الكبير في قطر الأنبوبين ، تكون السعة الحرارية للشعيرات الدموية صغيرة جدًا ، وتكون ظاهرة السخونة الزائدة عرضة للغاية لزيادة الحبوب المعدنية للشعيرات الدموية الذي يصبح هشًا وسهل الكسر.من أجل منع ارتفاع درجة حرارة الشعيرات الدموية ، يجب أن يتجنب لهب اللحام بالغاز الشعيرات الدموية ويجعلها تصل إلى درجة حرارة اللحام في نفس وقت الأنبوب السميك.يمكن أيضًا استخدام مشبك معدني لتثبيت لوح نحاسي سميك على الأنبوب الشعري لزيادة مساحة تبديد الحرارة بشكل مناسب لتجنب ارتفاع درجة الحرارة.
(3) لحام الأنبوب الشعري ومجفف الفلتر
يجب التحكم في عمق إدخال الأنبوب الشعري داخل أول 5-15 مم ، ويجب أن تكون نهاية إدخال الشعيرات الدموية ومجفف المرشح 5 مم من نهاية شاشة المرشح ، ويجب أن تكون فجوة المطابقة 0.06 ~ 0.15 مم.من الأفضل جعل نهاية الشعيرات الدموية بزاوية 45 درجة على شكل حدوة حصان لمنع الجزيئات الغريبة من البقاء على السطح النهائي والتسبب في الانسداد.
عندما يكون قطر الأنبوب مختلفين تمامًا ، يمكن أيضًا سحق مجفف المرشح بمشبك أنبوب أو ملزمة لتسطيح الأنبوب الخارجي ، ولكن لا يمكن الضغط على الأنبوب الشعري الداخلي (ميت).أي ، أدخل الأنبوب الشعري في الأنبوب النحاسي أولاً ، واضغط عليه بمشبك أنبوب على مسافة 10 مم من نهاية الأنبوب السميك.
(4) لحام أنبوب التبريد وقناة الضاغط
يجب أن يكون عمق أنبوب التبريد الذي يتم إدخاله في الأنبوب 10 مم.إذا كان أقل من 10 مم ، فسوف يتحرك أنبوب التبريد بسهولة إلى الخارج أثناء التسخين ، مما يتسبب في انسداد الفوهة بالتدفق.
3. فحص جودة اللحام
من أجل ضمان عدم وجود تسرب مطلقًا في الجزء الملحوم ، يجب إجراء الفحوصات اللازمة بعد اللحام.
(1) تحقق مما إذا كان أداء إحكام اللحام جيدًا.بعد إضافة مادة التبريد أو النيتروجين للاستقرار لفترة زمنية معينة ، يمكن اختبارها بالماء والصابون أو طرق أخرى.
(2) عندما تكون عملية التبريد وتكييف الهواء قيد التشغيل ، يجب عدم السماح بأي شقوق (طبقات) في مكان اللحام بسبب الاهتزاز.
(3) يجب عدم انسداد خط الأنابيب بسبب دخول الحطام أثناء اللحام ، ولا ينبغي أن يدخل الرطوبة بسبب التشغيل غير السليم.
(4) عند عمل التبريد والتكييف ، يجب أن يكون سطح جزء اللحام نظيفًا وخاليًا من بقع الزيت.
الوقت ما بعد: 23 أكتوبر - 2021