1. احتياطات عملية اللحام
عند اللحام، يجب تنفيذ العملية بدقة وفقًا للخطوات، وإلا ستتأثر جودة اللحام.
(1) يجب أن يكون سطح وصلات الأنابيب المراد لحامها نظيفًا أو مُوسّعًا. يجب أن يكون الفتح المُوسّع أملسًا ومستديرًا وخاليًا من النتوءات والشقوق، وأن يكون سمكه منتظمًا. قم بصقل وصلات أنابيب النحاس المراد لحامها بورق الصنفرة، ثم امسحها بقطعة قماش جافة. وإلا سيؤثر ذلك على انسيابية اللحام وجودته.
(2) أدخل أنابيب النحاس المراد لحامها بحيث تتداخل مع بعضها البعض (انتبه للحجم)، وقم بمحاذاة مركز الدائرة.
(3) عند اللحام، يجب تسخين الأجزاء المراد لحامها مسبقًا. سخّن الجزء المراد لحامه من أنبوب النحاس باستخدام اللهب، وعندما يسخن الأنبوب إلى درجة حرارة أرجوانية مائلة للأحمر، استخدم قطبًا كهربائيًا فضيًا للحامه. بعد إطفاء اللهب، ضع سلك اللحام على وصلة اللحام، بحيث ينصهر ويتدفق إلى أجزاء النحاس الملحومة. يمكن ملاحظة درجة الحرارة بعد التسخين من خلال اللون.
(4) يُفضّل استخدام لهب قوي للحام السريع، وتقليل مدة اللحام قدر الإمكان لمنع تكوّن أكاسيد زائدة في الأنابيب. تُسبّب الأكاسيد تراكم الأوساخ والانسداد على طول سطح تدفق المُبرّد، بل وقد تُلحق ضرراً بالغاً بالضاغط.
(5) عند اللحام، عندما لا يكون اللحام قد تصلب تمامًا، لا تقم أبدًا بهز أو رج أنبوب النحاس، وإلا فإن الجزء الملحوم سيتشقق ويتسبب في التسرب.
(6) بالنسبة لأنظمة التبريد المملوءة بغاز التبريد R12، يُمنع اللحام قبل تفريغ هذا الغاز، كما يُحظر إجراء أي إصلاحات لحام أثناء وجود تسريب في نظام التبريد، وذلك لتجنب سمية غاز التبريد R12 نتيجة تعرضه للهب المكشوف. الفوسجين مادة سامة لجسم الإنسان.
2. طريقة اللحام للأجزاء المختلفة
(1) لحام وصلات الأنابيب ذات القطر الطوري
عند لحام أنابيب نحاسية متساوية القطر في نظام التبريد، يُنصح باستخدام لحام التغليف. أي يتم توسيع الأنبوب الملحوم ليُشكّل تجويفًا على شكل كوب أو جرس، ثم يُدخل أنبوب آخر. إذا كان الإدخال قصيرًا جدًا، فلن يؤثر ذلك على قوة اللحام وإحكامه فحسب، بل سيسهل أيضًا تدفق مادة اللحام إلى داخل الأنبوب، مما يُسبب التلوث أو الانسداد. أما إذا كانت الفجوة بين الأنبوبين الداخلي والخارجي صغيرة جدًا، فلن تتمكن مادة اللحام من الوصول إلى سطح التغليف، ولن تتمكن من اللحام إلا على السطح الخارجي للوصلة. ستكون قوة اللحام ضعيفة جدًا، وسيحدث تشقق وتسرب عند تعرضه للاهتزاز أو قوة الانحناء. وإذا كانت الفجوة كبيرة جدًا، فسيسهل أيضًا تدفق مادة اللحام إلى داخل الأنبوب، مما يُسبب التلوث أو الانسداد. في الوقت نفسه، سيحدث تسرب بسبب عدم كفاية مادة اللحام في منطقة اللحام، مما لا يُؤدي فقط إلى ضعف الجودة، بل يُهدر المواد أيضًا. لذلك، من الأهمية بمكان اختيار طول الإدخال والفجوة بين الأنبوبين بشكل مناسب.
(2) لحام الأنابيب الشعرية والأنابيب النحاسية
عند إصلاح مجفف المرشح في نظام التبريد، يجب لحام الأنبوب الشعري (أنبوب الخانق الشعري). عند لحام الأنبوب الشعري بمجفف المرشح أو بأنابيب أخرى، ونظرًا للاختلاف الكبير في أقطار الأنابيب، تكون السعة الحرارية للأنبوب الشعري ضئيلة للغاية، مما يزيد من احتمالية ارتفاع درجة حرارته، ويزيد من خشونة سطحه، فيصبح هشًا وسهل الكسر. ولمنع ارتفاع درجة حرارة الأنبوب الشعري، يجب تجنب ملامسة لهب اللحام للأنبوب الشعري، بحيث يصل إلى درجة حرارة اللحام في نفس وقت وصول الأنبوب السميك. كما يمكن استخدام مشبك معدني لتثبيت صفيحة نحاسية سميكة على الأنبوب الشعري لزيادة مساحة تبديد الحرارة بشكل مناسب وتجنب ارتفاع درجة الحرارة.
(3) لحام الأنبوب الشعري ومجفف المرشح
يجب ضبط عمق إدخال الأنبوب الشعري ضمن نطاق 5-15 مم، وأن تكون المسافة بين طرف إدخال الأنبوب الشعري ومجفف المرشح 5 مم من نهاية شاشة الترشيح، وأن تكون فجوة التطابق 0.06-0.15 مم. يُفضل أن يكون طرف الأنبوب الشعري على شكل حدوة حصان بزاوية 45 درجة لمنع تراكم الجزيئات الغريبة على سطحه النهائي وتسببها في الانسداد.
عندما يكون قطرا الأنبوبين مختلفين بشكل كبير، يمكن ضغط مجفف المرشح باستخدام مشبك أنابيب أو ملزمة لتسطيح الأنبوب الخارجي، ولكن لا يمكن ضغط الأنبوب الشعري الداخلي (إيقافه). أي، أدخل الأنبوب الشعري في الأنبوب النحاسي أولاً، ثم اضغطه بمشبك أنابيب على بُعد 10 مم من نهاية الأنبوب السميك.
(4) لحام أنابيب التبريد وأنابيب الضاغط
يجب أن يكون عمق أنبوب التبريد المُدخل في الأنبوب 10 مم. إذا كان أقل من 10 مم، فسوف يتحرك أنبوب التبريد للخارج بسهولة أثناء التسخين، مما يتسبب في انسداد الفوهة بالتدفق.
3. فحص جودة اللحام
ولضمان عدم حدوث أي تسرب على الإطلاق في الجزء الملحوم، يجب إجراء عمليات الفحص اللازمة بعد اللحام.
(1) تحقق من جودة إحكام اللحام. بعد إضافة مادة التبريد أو النيتروجين لتثبيته لفترة زمنية محددة، يمكن اختباره بالماء والصابون أو بطرق أخرى.
(2) عند تشغيل نظام التبريد وتكييف الهواء، لا ينبغي السماح بوجود أي تشققات (فواصل) في مكان اللحام بسبب الاهتزاز.
(3) يجب ألا يتم انسداد خط الأنابيب بسبب دخول الحطام أثناء اللحام، كما يجب ألا يتعرض للرطوبة بسبب التشغيل غير السليم.
(4) عند تشغيل التبريد وتكييف الهواء، يجب أن يكون سطح جزء اللحام نظيفًا وخاليًا من بقع الزيت.
تاريخ النشر: 23 أكتوبر 2021