1. إذا احترق الضاغط أو تعطل ميكانيكياً أو تآكل، فسيتلوث نظام التبريد حتماً. والوضع كالتالي:
1. لقد أصبح زيت التبريد المتبقي متفحمًا وحمضيًا وقذرًا في الأنبوب.
2. بعد إزالة الضاغط، سيتآكل أنبوب النظام الأصلي بفعل الهواء، مما يتسبب في التكثيف، وزيادة الماء المتبقي، وتآكل أنبوب النحاس والأجزاء الموجودة على الأنبوب لتشكيل طبقة متسخة، مما يؤثر على وظيفة التشغيل بعد استبدال الضاغط التالي.
3. لا بد أن مسحوق الأوساخ النحاسي والصلب والسبائكي البالي قد تدفق جزئيًا إلى خط الأنابيب وسد بعض قنوات الأنابيب الدقيقة.
4. امتصت المجففة الأصلية كمية كبيرة من الماء بسرعة.

2. نتائج استبدال الضاغط دون معالجة النظام هي كما يلي:
1. من المستحيل إخلاء النظام بالكامل، كما أن مضخة التفريغ تتلف بسهولة.
2. بعد إضافة مادة التبريد الجديدة، فإن مادة التبريد لا تلعب سوى دور تنظيف أجزاء النظام، ويبقى تلوث النظام بأكمله موجودًا.
3. الضاغط الجديد وزيت التبريد، سيتلوث المبرد في غضون 0.5-1 ساعة، وسيبدأ التلوث الثاني على النحو التالي:
3-1 بعد أن يصبح زيت التبريد غير نقي، سيبدأ في تدمير خصائص التشحيم الأصلية.
3-2 يدخل مسحوق الملوثات المعدنية إلى الضاغط وقد يخترق طبقة العزل الخاصة بالمحرك ويحدث ماسًا كهربائيًا، ثم يحترق.
3-3 يغوص مسحوق الملوثات المعدنية في الزيت، مما يتسبب في زيادة الاحتكاك بين العمود والكم أو الأجزاء المتحركة الأخرى، وستتعطل الآلة.
3-4 بعد خلط المبرد والزيت والملوثات الأصلية والمواد الحمضية، سيتم توليد المزيد من المواد الحمضية والماء.
3-5 تبدأ ظاهرة طلاء النحاس، وتقل الفجوة الميكانيكية، ويزداد الاحتكاك ويحدث الالتصاق.
4. إذا لم يتم استبدال المجفف الأصلي، فسيتم إطلاق الرطوبة والمواد الحمضية الأصلية.
5. ستؤدي المواد الحمضية إلى تآكل طبقة العزل السطحية لسلك المحرك المطلي بالمينا ببطء.
6. يتم تقليل تأثير التبريد للمادة المبردة نفسها.

3. تُعدّ معالجة نظام التبريد الرئيسي في حال احتراق أو عطل الضاغط مسألةً أكثر تعقيدًا وتتطلب مهارةً فنيةً أكبر من إنتاج نظام تبريد رئيسي جديد. مع ذلك، غالبًا ما يتجاهلها معظم الفنيين، الذين يعتقدون أنه في حال تعطل الضاغط، يُمكن استبداله بآخر جديد! وهذا ما يُؤدي إلى نزاعات حول رداءة جودة الضاغط أو سوء استخدامه من قِبل الآخرين.
1. في حال تلف الضاغط، يجب استبداله فوراً. ولكن قبل البدء بتجهيز المواد والأدوات، يجب مراعاة النقاط التالية:
1-1 سواء كان الموصل أو جهاز التحميل الزائد أو الكمبيوتر أو التحكم في درجة الحرارة في صندوق التحكم بها مشاكل في الجودة، يجب فحصها واحدة تلو الأخرى للتأكد من عدم وجود مشاكل.
1-2 حلل ما إذا كانت القيم المحددة المختلفة قد تغيرت، وما إذا كان الضاغط يحترق بسبب تغيير القيم المحددة أو الضبط غير الصحيح.
1-3 تحقق من الظروف غير الطبيعية في خط أنابيب التبريد وقم بتصحيحها.
1-4 حدد ما إذا كان الضاغط محترقًا أو عالقًا أو محترقًا جزئيًا:
1-4-1 استخدم مقياس الأوم لقياس العزل وجهاز القياس المتعدد لقياس مقاومة الملف.
1-4-2 تحدث إلى الموظفين المعنيين لدى المستخدم لفهم سبب وتأثير الموقف كمرجع للحكم.
١-٥ حاول تسريب غاز التبريد من أنبوب السائل، ولاحظ بقايا التسريب، وشمّها، ولاحظ لونها. (بعد الاحتراق، تكون رائحته نفاذة وحامضة، وأحيانًا لاذعة وحارة).
١-٦ بعد إزالة الضاغط، اسكب كمية قليلة من زيت التبريد ولاحظ لونه لتحديد الحالة. قبل مغادرة الوحدة الرئيسية، لف أنابيب الضغط العالي والمنخفض بشريط لاصق أو أغلق الصمام.
تاريخ النشر: 20 يناير 2025



